Lancia Delta je ideálnou odpoveďou na tri základné a často odporujúce sa požiadavky moderného vodiča: ponúka priestor veľkého sedanu pri kompaktnej dĺžke, výkonnosť športového vozidla pri hodnotách emisií priateľských k životnému prostrediu a nízku spotrebu paliva a špičkové vybavenie za „realistickú“ cenu. Lancia Delta tým vychádza v ústrety potrebám dnešných náročných zákazníkov a poskytuje vyššiu výkonnosť a luxus pri nižších nákladoch, spotrebe paliva a menších rozmeroch. V súlade s touto filozofiou prichádza nový agregát s priamym vstrekovaním: silný motor TurboJet s objemom 1,8 l a výkonom 200 k (Euro 5). V súlade s pokročilou šesťstupňovou automatickou prevodovkou plní tento motor záväzky Lancia Automobiles na poli šetrnosti k životnému prostrediu znižovaním emisií a spotreby.
Tento motor dosahuje skvelých 200 k (147 kw) pri 5000 ot./min. a maximálny krútiaci moment 320 Nm (32,6 kgm) pri 2000 ot./min. V kombinácii so šesťstupňovu automatickou prevodovkou umožňuje nový motor 1,8 T prežívať dosiaľ nepoznané pocity a radosť z jazdy. Potvrdzujú to údaje o výkone motora: maximálna rýchlosť 230 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba za 7,4 sekúnd. Aj s takýmto výkonom sú spotreba paliva a emisie nízke: 7,8 l/100 km v kombinovanom cykle a emisie CO2 185 g/km; motor spĺňa normu Euro 5.
K dosiahnutiu vysokého výkonu, obdivuhodnej pružnosti a bezprostrednej reakcie, bolo zavedené priame vstrekovanie paliva, preplňovanie pomocou turbodúchadla a dvojitý kontinuálny systém variabilného časovania sacích a výfukových ventilov. Je nutné zdôrazniť, že kombinácia so šesťstupňovou automatickou prevodovkou ešte viac zvyšuje pružnosť a bezprostrednosť reakcie motora. Lancia Delta 1,8 T tak ponúka výnimočný pocit z jazdy a dokáže uspokojiť požiadavky vodiča na pohodlie aj na športovú jazdu.
Systém je výnimočný najmä kompaktnou a ľahkou prevodovkou, ktorá bola navrhnutá tak, aby sa znížila spotreba paliva: šiesta rýchlosť bola navrhnutá špeciálne pre úspornú jazdu na diaľnici. Precízny riadiaci software rozpoznáva zmeny podmienok pri jazde a napomáha ovládať vozidlo posiľňovaním brzdenia, rozpoznávaním sklonu a točením zákrut. Radosť z jazdy je posiľnená možnosťou vybrať si z troch automatických programov- „Winter“, „Normal“ a „Sport“ - alebo si zvoliť manuálny mód (TIP) s ovládaním na volante podčiarkujúci športový charakter vozidla.